На границах России с соседями Китаем и Казахстаном возникли длинные очереди автовозов, образовавшиеся в результате стремления россиян ввезти автомобили иностранных производителей до роста ставок утилизационного сбора с 1 декабря. Напоминаем, что новая схема увеличит сбор для автомобилей с мощностью более 160 л.с. Согласно информации от «Коммерсантъ» и экспертов дилерского холдинга «Автодом», на очереди находятся от трех до четырех тысяч автовозов. Наиболее сложная ситуация наблюдается на переходе между Казахстаном и Китаем. Проблему усугубляет добавление платных очередей, места в которых резервируют боты, что создает дополнительные помехи для водителей. Также ситуация осложняется на границе между Казахстаном и Россией вводом строжайших мер контроля из-за угроза диверсий. По утверждению Евгения Житнухина, операционного директора компании Fresh, время на доставку и таможенное оформление увеличилось на 30% по сравнению с предыдущими периодами. В «Автодоме» подчеркивают, что на наиболее загруженных участках наблюдается ухудшение ситуации, особенно на тех, где проводятся оформления автомобилей для физических лиц. Статистика от Федеральной таможенной службы показывает, что с начала ноября через автомобильные пункты пропуска в Приморском крае оформлено 1007 автовозов и 5528 автомобилей, что в почти четыре раза превышает уровень аналогичного периода год назад. Ранее также сообщалось о рекордном ввозе автомобилей через Владивосток в октябре.