Ferrari представляет новое среднемоторное купе 849 Testarossa, которое отличается преимуществами гибридной трансмиссии и мощным двигателем V8. Эта модель создавалась на платформе SF90 и объединяет в себе классические черты автомобилей 1980-х годов. Установленный в Ferrari 849 Testarossa двигатель V8 F154 объемом 4,0 л был модернизирован, что позволило достичь мощности 819 л.с. В дополнение к этому, три электромотора в трансмиссии обеспечивают дополнительную мощность в 217 л.с. Два электродвигателя работают на передние колеса, а третий распределяет момент крутящего на задние. На скорости до 130 км/ч автомобиль может проехать 24 км на электрике. При превышении 210 км/ч задний привод включается автоматически. Батарея объемом 7,45 кВт*ч может заряжаться от внешних источников электричества. Оснащение 8-ступенчатой роботизированной трансмиссией позволяет достигать скорости 100 км/ч за 2,2 секунды. Интерьер нового Ferrari 849 Testarossa сохраняет элементы дизайна SF90 с некоторыми упрощениями, такими как компактное расположение элементов управления. Разделяющий барьер между водителем и пассажиром создает спортивный кокпит. Принять заказы на Ferrari 849 Testarossa можно будет в ближайшее время, предлагая выбор между кузовом купе и родстером. Поставки ожидаются в следующем году.