На мероприятии 15 сентября Toyota Motor представила новый предсерийный вариант компактного автобуса e-Palette в Японии. Этот автобус первое представление получил в 2018 году на выставке в США, и сейчас он вступает в новую фазу адаптации к серийным условиям. Внешний вид новинки претерпел изменения, чтобы соответствовать стандартам сертификации и современным технологиям. У e-Palette вагонный кузов и рабочее место водителя, размещенное по центру. Доступ в салон осуществляется через сдвижные двери, характерные для автобусов, что делает посадку более удобной. Устойчивый к нагрузкам кузов позволяет разместить до 17 пассажиров, используя различные форматы сидений — от статичных до откидных. Рулевое управление e-Palette организовано по принципу steer-by-wire, что предполагает отсутствие механических соединений с колесами. Размеры новинки составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Электробус укомплектован электро двигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.) с крутящим моментом 266 Нм. Работает он на литий-ионной батарее с емкостью 72,82 кВт*ч, что позволяет разгоняться до скорости 80 км/ч и обеспечивать запас хода до 250 км. Время быстрой зарядки составляет около 40 минут для достижения 80% заряда. e-Palette планируется использовать на различных маршрутах в Токио и в экспериментальном проекте "город будущего" Woven City, созданном Toyota. Электробус уже имеет систему полуавтопилота, и идет работа над реализацией полностью автономного управления четвертого уровня по классификации SAE. Цена нового автобуса в Японии — 29 миллионов иен, что соответствует примерно 16,5 миллионам рублей.