Запланированные на 2026-2030 годы стратегии Китая обошли стороной электромобили. В предыдущие пятилетия они были частью категории «Транспорт на новых источниках энергии», которая также охватывала гибридные автомобили и транспорт на топливных элементах. Эта категория была представлена среди значимых аспектов на протяжении последних трёх пятилеток. В документе, изданном Xinhua, к автомобилям сделали лишь одно упоминание, касающееся снятия ограничений на покупку личных машин с целью увеличения спроса. В своём июльском выступлении в рамках совещания Си Цзиньпин поднимал вопросы о необходимости промышленных реформ в разных областях, включая новые источники энергии в транспорте. Также стало известно, что правительство Китая принимает меры для противодействия демпинговым ценам в сфере электромобилей. Более 50 компаний производят такие автомобили, но только три из них, а именно BYD, Li Auto и Seres, способны поддерживать свою бизнес-модель в условиях финансовой стабильности.